產(chǎn)品詳情
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6D四輪定位儀
發(fā)布時(shí)間: 2019-02-26 08:46
精度更高，功能更強(qiáng)大
精度可以精準(zhǔn)到0.1mm/0.01°：
測(cè)量範(fàn)圍廣，除可實(shí)現(xiàn)所有傳統(tǒng)參數(shù)外，並可測(cè)出輪偏等距離參數(shù)，輕松實(shí)現(xiàn)普通定位儀不可完成的許多功能。
操作更簡(jiǎn)便
測(cè)量不受平臺(tái)水平度影響，車(chē)身傾斜其精度也不受影響；
僅需推動(dòng)汽車(chē)或滾動(dòng)車(chē)輪，即可完成多有參數(shù)測(cè)量：
安裝目標(biāo)板，車(chē)輛滾動(dòng)補(bǔ)償，虛擬測(cè)量，測(cè)量速度快：
沒(méi)有移動(dòng)部件，無(wú)需維護(hù)工作，目標(biāo)板無(wú)需標(biāo)定，在車(chē)輪上無(wú)電子部件：
故障率極低
目標(biāo)反電子元器件、無(wú)需電池、無(wú)需數(shù)據(jù)傳輸、僅起圖像反光作用：
主題支架為金屬支架，橫梁多為鑄體，抗腐抗壓性強(qiáng)；
五個(gè)高精度數(shù)碼相機(jī)持續(xù)不斷的監(jiān)控每個(gè)車(chē)輪上的目標(biāo)板；
可選擇參考平面
實(shí)時(shí)參考平面：以目標(biāo)作為參考平面；
固定參考平面：以舉升機(jī)平面作為參考平面。
便於使用
視野範(fàn)圍寬廣，車(chē)輛可舉升到便於調(diào)整的高度，目標(biāo)板和控制臺(tái)之間無(wú)電纜或電子信號(hào)傳送。
精度可以精準(zhǔn)到0.1mm/0.01°：
測(cè)量範(fàn)圍廣，除可實(shí)現(xiàn)所有傳統(tǒng)參數(shù)外，並可測(cè)出輪偏等距離參數(shù)，輕松實(shí)現(xiàn)普通定位儀不可完成的許多功能。
操作更簡(jiǎn)便
測(cè)量不受平臺(tái)水平度影響，車(chē)身傾斜其精度也不受影響；
僅需推動(dòng)汽車(chē)或滾動(dòng)車(chē)輪，即可完成多有參數(shù)測(cè)量：
安裝目標(biāo)板，車(chē)輛滾動(dòng)補(bǔ)償，虛擬測(cè)量，測(cè)量速度快：
沒(méi)有移動(dòng)部件，無(wú)需維護(hù)工作，目標(biāo)板無(wú)需標(biāo)定，在車(chē)輪上無(wú)電子部件：
故障率極低
目標(biāo)反電子元器件、無(wú)需電池、無(wú)需數(shù)據(jù)傳輸、僅起圖像反光作用：
主題支架為金屬支架，橫梁多為鑄體，抗腐抗壓性強(qiáng)；
五個(gè)高精度數(shù)碼相機(jī)持續(xù)不斷的監(jiān)控每個(gè)車(chē)輪上的目標(biāo)板；
可選擇參考平面
實(shí)時(shí)參考平面：以目標(biāo)作為參考平面；
固定參考平面：以舉升機(jī)平面作為參考平面。
便於使用
視野範(fàn)圍寬廣，車(chē)輛可舉升到便於調(diào)整的高度，目標(biāo)板和控制臺(tái)之間無(wú)電纜或電子信號(hào)傳送。
|
測(cè)量項(xiàng)目 |
測(cè)量精度 |
測(cè)量範(fàn)圍 |
|
外傾角 |
±0.01° |
±8° |
|
後傾角 |
±0.03° |
±19° |
|
前輪內(nèi)傾角 |
±0.02° |
±19° |
|
前束 |
±0.01° |
±2° |
|
後輪推進(jìn)角 |
±0.02° |
±2° |
|
後輪軸偏擺 |
±0.02° |
±2° |
|
前退縮角 |
±0.02° |
±2° |
|
後退縮角 |
±0.02° |
±2° |
|
輪距 |
±0.64cm |
±<265cm |
|
軸距 |
±0.64cm |
±<533cm |
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